mcvjournaal.punt.nl
De Dacia nieuws Site ! - Dacia Dokker, Dacia Duster, Dacia Lodgy, Dacia Logan MCV, Dacia Logan Sedan, Dacia Sandero (Stepway)
De nieuwste artikelen
Dacia zoekmachine
Het Dacia Menu

Translate this website !

 
 
 

 

Het weer voor de komende dagen.
 
Toegang tot het onderwerp door op
het desbetreffende Artikel te klikken.
 
 

 
Dit zijn onze katten die wij in mei 2007 hebben gekregen. Omdat we wisten dat we lang op onze MCV moesten wachten leek het ons leuk om ze naar de auto te vernoemen. Ze heten dus:
 
Dacia en Logan
 
Daarom horen ze ook op deze site thuis.
 
Zoek het op internet:
 








Rubrieken
Laatste reacties
Abonneren
Abonneer je nu voor nieuwe artikelen op deze website!
Interessante links
Statische gegevens
Dé Dacia nieuws Site ! - Al het Dacia nieuws op één site !
___________________________________________________________________________
Heb je tips, nieuws, (vakantie)foto's, wijzigingen aan of een review over je Dacia Duster, Lodgy, Logan of Sandero stuur ze naar:
 
 
Alvast bedankt....
 
______________________________________________________________
 
Onze Dacia's:
Je eigen Dacia ook in deze slideshow ? Stuur je foto's naar  bovenstaand mailadres.
 


Lees meer...   (10 reacties)

Hieronder een aantal foto’s van een Dacia Sandero Stepway met het Goos Styling Pakket.

Persoonlijk vind ik deze subtiele aanpassing uitermate geslaagd.

Stepway met Goos Styling Pakket 01

Stepway met Goos Styling Pakket 02

Interesse ?  Email: colaniheinz-goos@web.de – Tel. 02363/34617 – Mobiel 0173/9785307

Stepway met Goos Styling Pakket 03

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.


Reacties

De opvallendste Dacia concept cars

Geplaatst: 5 oktober 2014 in Diversen
Tags:, ,
 

Iedere autofabrikant brengt zo af en toe een concept car naar een van de toonaangevende autobeurzen. Deze auto’s zijn niet per sé ontwikkeld om daadwerkelijk in massaproductie te nemen, maar eerder om een trend te zetten of om nieuwe technologie uit te proberen. Ook Dacia heeft een aantal opmerkelijke concept cars op zijn naam staan. Autoscout24 zette er drie op een rijtje.

Dacia MC Concept

Dit is het werk van de Roemeense student Design & Ontwikkeling Andrus Ciprian. De MC Concept, die helaas nooit in productie is gebracht, was bedoeld als “Muscle-car” van Dacia. De auto was gebaseerd op de Dacia 1310, zoals te zien is in onder andere de koplampen en de grille. Verder is het een en ander afgekeken van de iconische Ford Mustang Lee Iacocca, de 2010 Camaro en de 2009 Dodge Challenger. De MC Concept bood plaats aan vijf inzittenden en een grote V8 motor.

Dacia MC Concept 01

Dacia 1300 Concept

Ook dit is het werk van een student: de vierdejaars Alexandru Bogdan Maris, die de illustere Dacia 1300 weer op de kaart wilde zetten. Veel van deze 1300, de Roemeense versie van de Renault 12, is terug te vinden in deze concept car: de chromen elementen, koplampen, achterlichten en roosters. Ook dit moest een door een V8-motor aangedreven muscle car worden die kon concurreren met flinke Duitsers als de Mercedes S-klasse, de Porsche Panamera en de Audi A7.

Dacia 1310 remake 03

Dacia Shift Concept

Geïnspireerd op bovenstaande concept car was de Shift: een tweezitter met een transparant, verwijderbaar dak. Hoewel deze concept car niet helemaal uitontwikkeld is, laat staan dat er plannen zijn om hem ooit in productie te nemen, was deze ontworpen als een groene auto met een elektrische of waterstofmotor. Jammer dat ze niet iets ambitieuzer zijn bij Dacia: dit had een zeer populair stadsauto’tje kunnen worden. Helaas nu nog niet, maar wellicht over een aantal jaar verkrijgbaar als auto occasion.

Dacia Shift 01

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.


Reacties

Tekst: Wim van de Bildt

Enige maanden geleden heb ik mij opgegeven bij Autoweek voor het rubriek klokje rond in Autoweek.

Reden was dat mijn Dacia Logan toen al meer dan 200000 km probleemloos heeft gereden.

Autoweek heeft contact opgenomen en een afspraak gemaakt voor een filmopname en een technische test van de staat auto.

208000 km dacia logan mcv 01

Klik maar op de link en kijk er maar eens naar: http://www.autoweek.nl/video/4157/klokje-rond-dacia-logan-mcv

Inmiddels staat er 217.000 km op de tellen naar tevredenheid. De defecten zijn gerepareerd, alleen mijn distributieriem moet nog vervangen worden.

Op woensdag 13 augustus kom het blad Autoweek uit en ook daar zal een verslag staan van deze test.

208000 km dacia logan mcv 02

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.


Reacties
 

Tekst en video: Frits

Mijn nieuwe Duster (33 km)

Vandaag mijn Duster opgehaald bij de dealer en doordat ik moest werken nog weinig mee gereden. Wat als eerste opviel was de rust in de auto in vergelijk met de vorige Duster. verder pakt de koppeling veel bruusker aan dan die in de vorige serie. Dit vergde enige gewenning. Erg positief is de nu aanwezige cruisecontrol. Ik ga vanaf nu weer een compleet review van deze auto bijhouden welke ik op gezette tijden bij zal werken als ik meer relevante gegevens heb. De gebruikskosten en betrouwbaarheid baseer i op mijn vorige Duster waar ik totaal geen problemen mee gehad heb. Mocht het bij deze auto anders zijn zal ik dit ook tzt vermelden.

Lekker toeren (470 km)

Afgelopen maandag maar even de nieuwe Duster geprobeerd. Door de drukke werkzaamheden is het er helaas niet eerder van gekomen, dus nu maar even via de A6 naar Emmeloord en dan binnendoor naar Steenwijk. Zoals ook mijn vorige Duster is deze ook niet gestroomlijnd en dat merk je in het brandstofverbruik als je boven de 100 km/u komt. Op de heenweg, windje in de rug en de cruisecontrol op 100km/u en de rest van de reis op 80km/u bleef het brandstofverbruik hangen op 6.6 liter per 100 km. Aan boord heerste er in vergelijk met de vorige Duster een heerlijke rust, en ik zag soms aan de schakelindicator dat ik een verzet hoger moest want het motorgeluid bleef lekker op de achtergrond. Het gevoel in het stuur is een fractie beter dan in de vorige versie, maar nu liggen er Continentaal banden onder en voorheer had ik Michelins,of dit met de bandenkeuze er mee te maken heeft weet ik niet. De stoelen zitten iets beter dan die uit de vorige serie en het interieur ziet er even verzorgder uit, al had de middenconsole wel iets minder kunststof uitstraling kunnen hebben. Op de snelweg bij 100 km/u hoor je vooral het windgeruis door de dakrails voor de rest worden de rijgeluiden goed uit het interieur gefilterd. Verder lijkt de Duster iets straffer geveerd als zijn voorganger zonder dat dit aan het rijcomfort afbreuk doet. Het medianav systeem zit redelijk laag ingebouwd maar de geluidsinstructies zijn zo duidelijk dat je daar goed op kunt rijden zonder dat je doorlopend omlaag moet turen. Verder doet dit systeem zijn werk naar behoren. Alleen de samenwerking tussen het systeem en mijn Samsung telefoon is nog niet goed, het is mijn namelijk nog steeds niet gelukt toegang te krijgen tot het adressenboek. telefoneren gaat overigens wel prima en nagenoeg storingvrij. Het geluid van de installatie is iets minder dan die van de sony die ik in mijn oude Duster had zitten, maar ik kan met de geboden kwaliteit goed leven. Op de boordcomputer zitten een aantal nuttige functies zoals de afgelegde afstand de nog te rijden afstand op de brandstofvoorraad, buitentemperatuur, gemiddeld verbruik e.d.. Echter de functie het actuele verbruik lijkt mij nutteloos, omdat dit zo snel wisselt dat er geen pijl op te trekken is.
De terugweg, de neus in de wind, dan merk je de stroomlijn terug in het verbruik. met de zelfde instellingen liep het verbruik op de terugweg op tot 7.1 liter op 100 km, wat over de hele weg uitkwam op 6.8 ltr/100 km. Niet het door de fabriek opgegeven 6.2 maar toch wel acceptabel als je het afzet tegen mijn vorige Duster waarvan het verbruik bij een rustige rijstijl zat tussen de 7.6 en de 8.1 liter per 100 km. In de komende maanden ga ik de Duster proberen in de Oostenrijkse bergen en ik zal bij terugkomst mijn bevindingen hier plaatsen, met betere foto’s dan dat er nu geplaatst zijn.

Verrassend (3050 km)

Ik ben onlangs teruggekomen van mijn vakantie in het Oetztal Oostenrijk en heb de Duster even goed in de bergen geprobeerd. Ik moet zeggen het is me niet tegengevallen. De 1.2 rijdt zuiniger als ik dacht zowel op de autobahn als in de bergen in Oostenrijk Op de avond voor het vertrek de auto afgetankt, wilde de benzinemeter niet meer omhoog en bleef bij een volle tank op 2 streepjes verbruikt staan. Je zal altijd zien niet alle garages dicht, dus maar even Dacia routeservice gebeld voor advies want ik wilde volgens planning om 2:00 uur vertrekken om op tijd op mijn bestemming aan te komen. Nadat mij verzekerd was dat dit geen problemen zou leveren de boardcomputer op 0 gesteld vetrokken. Omdat de benzinemeter niet naar behoren functioneerde reed ik op het aantal verbruikte liters op de boardcomputer, en deze bleek verbluffend nauwkeurig te werken. Bij 23.2 verbruikte liters kon ik 23 liter bijvullen en plots werkte de meter ook weer naar behoren.

Gaande weg ben ik een aantal positieve zaken tegengekomen die de vorige versie niet had en toch wel verdomd makkelijk zijn nl:

· bij het aantikken van de richtingaanwijzer geeft de auto 3 maal richting aan

· bij het gebruik van de ruitensproeier wist hij automatisch enige slagen

· cruise control

· parkeersensoren

· medianav met een luidruchtige bel als je een flitspaal nadert, hij begint al ca 700 meter voor de paal en geeft ook de afstand aan die je ervoor zit

· achterruitenwisser gaat automatisch bij het inschakelen van de achteruit bij ingeschakelde voor ruitenwissers

Verder lijkt het wel of deze versie iets zwaarder stuurt dan de vorige, hoefde ik bij de heuvels op de Duitse autobahn niet terug te schakelen maar liep de auto er op de cruise-control gewoon zijn snelheid vasthoudend zonder te vragen om terug te schakelen door. Vertrok ik nog met een verbruik van 6.7 ltr/100 km zakte dit gaande weg steeds verder weg Op de 50 km wegen in het Oetztal bergje op bergje af en weinig stoplichten zakte het verbruik op de computer naar ruim onder de 6 ltr/100km. Thuis aangekomen de benzinebonnen nagekeken en het totaal verbruikte brandstof opgeteld en dit afgezet tegen de totaal afgelegde afstand kwam de auto op een gemiddeld verbruik van 6.4 ltr/100 km

De rit in cijfers:

gereden afstand 2366 km
verbruikte brandstof 151 liter
gemiddelde snelheid 79 km/u
filetijd 2 uur 20 km voor keulen
olieverbruik niets

 

Ervaring: gewoon een goede auto die doet wat je verwacht en niet uitnodigt tot een overdreven sportieve rijstijl, maar wel lekker aan het gas hangt. Ecomodus niet gebruikt.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.



Reacties

Vrolijke aflevering bij Renault Nieuwendijk

Blije kinderen op bezoek bij Renault Nieuwendijk – sinds 1980 officieel Renault-dealer. Zij kwamen mee met Tanja van Velden van Kinderopvang Solidoe om twee zevenpersoons Dacia Lodgy’s in ontvangst te nemen. De kinderen vonden het heel spannend om te auto’s te onthullen. Daarna gingen ze in de auto’s zitten en werden alle knopjes getest, in het bijzonder de toeter. De ruime auto’s worden ingezet om de kinderen van school te halen en naar de naschoolse opvang te brengen. Solidoe heeft een regiofunctie net zoals Renault Nieuwendijk. Op de Lodgy’s is dan ook een sticker geplaatst met de tekst: Solidoe en Renault Nieuwendijk, samen sterk in de regio.

Annemieke Ekkerman, verantwoordelijk voor de Marketing & Communicatie bij familiebedrijf Nieuwendijk zorgde ervoor dat deze vrolijke aflevering niet onopgemerkt bleef in de media.

Aflevering Dacia Lodgy

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Reacties

Dacia nieuws juni 2014

Geplaatst: 15 juni 2014 in Algemeen Dacianieuws
Tags:, ,
 

Tekst en foto’s: Tom

Nieuwe miniaturen

Dacianieuws 0612 01Het Franse merk Majorette maakt een leuke SOS-speelset met daarin een echte Gendarmerie Duster, compleet met de juiste bestickering en lichtbak op het dak. De schaal is 1/64 en vooralsnog alleen in Frankrijk te koop. Een goede reden tijdens de vakantie op zoek te gaan. Een leuk product van het jarige Majorette dat 50 jaar geleden zijn eerste modelautootjes op de markt bracht.

In de set zit ook een fraaie Renault Megane coupe, dus ook de Renault-liefhebber die het zustermerk Dacia een warm hart toe draagt doet een goede koop met deze set van Majorette. Overigens is het merk enige jaren geleden onder de vleugels van het Duitse speelgoed concern Simba gekomen en wordt deze Duster in Thailand in elkaar gezet. Net als de echte Dacia-fabrieken, staan ze dus overal ter wereld.

Dacianieuws 0612 02

Podiumplaats Dacia Logan STCC

Gisteren reed Mattias Andersson zijn bloedmooie en evensnelle Dacia Logan naar een fraaie derde plaats achter BMW en Volvo. Echt een hele fraaie prestatie op het stratencircuit van Göteborg !

In het totaal klassement 2014 na vier manches staat hij nu 5e algemeen met 61 punten.

Dacianieuws 0612 03

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.


Reacties

Dacia Sandero Tuning en Racing

Geplaatst: 28 mei 2014 in Alles over de Dacia SanderoSidebars, velgen, tuning
Tags:

Tekst en foto’s: Stijn.

Ik rij sinds 1oktober 2011 met een sandero DCI 75 lauréate (grijs) .

Nooit enige spijt van mijn aankoop gehad en heb er nu al bijna 3 jaar en 100.000 km plezier van. 
Ook ben ik al 3 jaar aan de auto aan het werken zowel motorisch als looks …

De motor produceert nu op maximum stand iets van een 200 pk . Met een ophanging gedeeltelijk overgenomen van logan cupcar, KW schroefveren ,breedste velgen, gestript interieur, cold air intake systeem , wifi interface op de OBDII poort, trothle responce adjuster.

En nog veel meer ditjes en datjes… Waaronder veel dingen waar ik de inspiratie op mcvjournaal heb gehaald :)

Ik heb op de dag van aankoop zelf ook een Facebook pagina aangemaakt waar ik zowat een logboek op zet … Een jaar later is daar dan ook nog rob zijn Dacia bijgekomen –> Dacia Tuning & Racing ( www.facebook.com/beldacia)

Mijn vraag is dus of u het eventueel zou zien zitten om hier iets over op de site wil zetten en/of in de lijst van daciasites zetten. Zou me veel plezier doen.

Ook zal ik bij deze mail wat foto’s meesturen, moest je het nuttig of fijn vinden mag je ze gebruiken zoals je wil .

Ten laatste zou ik je nog willen feliciteren met de site, ik en waarschijnlijk veel andere Dacia rijders hebben er veel aan gehad.

Dacia Sandero gepimpt 01 Dacia Sandero gepimpt 02
Dacia Sandero gepimpt 03 Dacia Sandero gepimpt 04
Dacia Sandero gepimpt 05 Dacia Sandero gepimpt 06
Dacia Sandero gepimpt 07 Dacia Sandero gepimpt 08
Dacia Sandero gepimpt 09 Dacia Sandero gepimpt 10
Dacia Sandero gepimpt 11 Dacia Sandero gepimpt 12

Klik voor een grotere foto.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.



Reacties

Lekker toeren (470 km)

Afgelopen maandag hebben we maar even de nieuwe Duster geprobeerd. Door de drukke werkzaamheden is het er helaas niet eerder van gekomen, dus nu maar even via de A6 naar Emmeloord en dan binnendoor naar Steenwijk. Zoals ook mijn vorige Duster is ook deze niet gestroomlijnd en dat merk je in het brandstofverbruik als je boven de 100 km/u komt. Op de heenweg, windje in de rug en de cruise control op 100km/u en de rest van de reis op 80km/u bleef het brandstofverbruik hangen op 6.6 liter per 100 km.

Dacia Duster Frits 01

Aan boord heerste er in vergelijk met de vorige Duster een heerlijke rust en ik zag soms aan de schakelindicator dat ik een verzet hoger moest want het motorgeluid bleef lekker op de achtergrond. Het gevoel in het stuur is een fractie beter dan in de vorige versie, maar nu liggen er Continentaal banden onder en voorheen had ik Michelins of de bandenkeuze er mee te maken heeft weet ik niet. De stoelen zitten iets beter dan die uit de vorige serie en het interieur ziet er even verzorgder uit, al had de middenconsole wel iets minder kunststof uitstraling kunnen hebben. Op de snelweg bij 100 km/u hoor je vooral het windgeruis door de dakrails voor de rest worden de rijgeluiden goed uit het interieur gefilterd. Verder lijkt de Duster iets straffer geveerd als zijn voorganger zonder dat dit aan het rijcomfort afbreuk doet. Het medianav systeem zit redelijk laag ingebouwd maar de geluidsinstructies zijn zo duidelijk dat je daar goed op kunt rijden zonder dat je doorlopend omlaag moet turen. Verder doet dit systeem zijn werk naar behoren. Alleen de samenwerking tussen het systeem en mijn Samsung telefoon is nog niet goed, het is mijn namelijk nog steeds niet gelukt toegang te krijgen tot het adressenboek. telefoneren gaat overigens wel prima en nagenoeg storingvrij. Het geluid van de installatie is iets minder dan die van de Sony die ik in mijn oude Duster had zitten, maar ik kan met de geboden kwaliteit goed leven. Op de boordcomputer zitten een aantal nuttige functies zoals de afgelegde afstand de nog te rijden afstand op de brandstofvoorraad, buitentemperatuur, gemiddeld verbruik e.d.. Echter de functie het actuele verbruik lijkt mij nutteloos, omdat dit zo snel wisselt dat er geen peil op te trekken is.

 Dacia Duster Frits 02
De terugweg, de neus in de wind, dan merk je de stroomlijn terug in het verbruik. met de zelfde instellingen liep het verbruik op de terugweg op tot 7.1 liter op 100 km, wat over de hele weg uitkwam op 6.8 ltr/100 km. Niet het door de fabriek opgegeven 6.2 maar toch wel acceptabel als je het afzet tegen mijn vorige Duster waarvan het verbruik bij een rustige rijstijl zat tussen de 7.6 en de 8.1 liter per 100 km. In de komende maanden ga ik de Duster proberen in de Oostenrijkse bergen en ik zal bij terugkomst mijn bevindingen melden.

Dacia Duster Frits 03

Update: Het adressenboek zit inmiddels in mijn medianav, even googlen en dan weet je dat je na het verwijderen van je toestel minimaal 20 minuten moet wachten voordat je hem opnieuw installeert, dan pakt hij wel het complete adressenboek.



Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.




Reacties (1)

Tekst: Peter (Autoscout24)

Dat de Dacia een fijne auto is, dat weten wij natuurlijk al. We merken dat de Dacia steeds populairder wordt in Nederland. Ook als occasions zien we hem steeds vaker. Autoscout24 heeft de populairste Dacia auto’s van dit moment daarom op een rijtje gezet.

Dacia Sandero het populairst

De Dacia Sandero is de populairste occasion Dacia van dit moment. Ook in 2013 was dit de auto die we het meest zagen. Het is een compacte hatchback die veel ruimte biedt. Deze auto is sinds 2008 op de Nederlandse markt.

In 2009 werd de Stepway op de wereld gebracht. Dit is de iets stoerdere Sandero. Het hart van de auto bestaat voor het grootste gedeelte uit de techniek die Renault ook voor de Clio gebruikt. Doordat de autokenners weten dat deze auto nu het ‘hart’ van Renault heeft, wordt er meer naar deze auto gezocht. De nieuwste Sandero’s hebben een driecilinder motor in plaats van een viercilinder die nog in de modellen voor 2012 zit.

Dacia Sandero vs Rio-Panda 01

Dacia Logan een goede tweede plaats

In Nederland kennen we Dacia vooral door de Logan. In deze auto was er ruimte voor zeven mensen. Daarbij heeft deze auto een leuk prijsje en die combinatie zorgt voor ongekende populariteit. De nieuwe Logans hebben nog maar zitplaats voor vijf mensen. De liefhebbers van veel zitplek kunnen nu kiezen voor de Dacia Lodgy. In ruil voor de zitplaatsen biedt de Logan nu wel een zee aan ruimte in de kofferbak. Dat maakt het tot een geliefde gezinsauto.

2013 Dacia Logan MCV 11

Dacia Duster krijgt brons

De Dacia Duster wordt de allemansvriend genoemd. Dat komt omdat deze Dacia een upgrade heeft gehad sinds Renault met de scepter zwaait. De Duster heeft een sterkere motor gekregen en is veel zachter gaan klinken. Zeker als je in de auto zit, is het lekker stil. Het is een ruime SUV die door de lage prijsklasse vooral geliefd is bij gezinnen.

Dacia Duster 2014 01

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Reacties

RoadNavigator 01Tegenwoordig zijn de nieuwe Dacia modellen (althans de luxe uitvoeringen) uitgerust met een prachtig navigatiesysteem.

In de oudere modellen is een navigatiesysteem niet verkrijgbaar en moeten we het doen met een TomTom of een navigatiesysteem van de concurrentie.

Deze systemen zijn te koop van betaalbaar tot behoorlijk duur. Een nadeel van een navigatiesysteem is het snel verouderen van de wegenkaart en in de meeste gevallen mag je voor het updaten van deze kaart een stevige prijs betalen.

Bij Action is op dit moment echter een navigatiesysteem verkrijgbaar voor nog geen 50 euro en is bruikbaar in heel Europa.

Nog mooier is echter dat de kaart updaten geheel gratis is. Je hebt dus voor relatief weinig geld een navigatiesysteem wat lang meegaat.

Overigens zag ik daar ook in de schappen een draadloze achteruitrijcamera voor nog geen 60 euro.

RoadNavigator 02

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Reacties

Tip en foto: Tom.

Nee, we hebben het nu niet over modellen waar je daadwerkelijk in kan rijden, maar over nieuwe miniaturen.

Deze miniaturen van de fabrikant Keng Fai uit DongGuan City China – schaal 1/43 – zijn de nieuwe Dacia Sandero II en de nieuwe Dacia Logan II.

dacia miniaturen 01

Beide modellen zijn inmiddels verkrijgbaar bij de Dacia/Renault dealer.

Bestelnummer Dacia Sandero II is 77 11 575 144 en voor de Dacia Logan II 77 11 575 145.

Opmerkelijk is dat de fabrikant toch een klein slippertje heeft gemaakt: de tankopening zit bij de echte Dacia Logan aan de rechterzijde. Waarom het miniatuurmodel de tankklep aan de linkerzijde heeft is een klein raadsel. Kan me niet voorstellen dat de Logan op bepaalde markten wordt geleverd met de klep op een afwijkende plaats. Dit zou de productie alleen maar duurder maken.

Bij de Sandero op 1/43 zit de tankklep wel op de juiste positie: rechtsachter.

Misschien iets voor je verzameling of om weg te geven als (verjaardags) cadeautje.

dacia miniaturen 02

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Reacties

Bron: automarket

Voor een echte opvolger van de oude Dacia Logan MCV was na de introductie van de Dacia Lodgy en de Dacia Dokker geen plaats.

Maar er ontbrak in het gamma eigenlijk nog één model en dat was een echte stationwagen, dus werd de Dacia Logan MCV omgevormd tot een echte break.

Hij heeft het uiterlijk van een normale stationwagen met een normale achterklep en biedt “slechts” plaats voor 5 personen, maar de afmetingen zowel binnen als buiten zijn nog altijd indrukwekkend.

Dacia Logan MCV 2013 14

Hoewel Dacia inmiddels een behoorlijke reeks aan motoren heeft is de keuze voor de Dacia Logan MCV gevallen op de 0.9 TCe met maximaal 90 PK of een 1.5 turbo diesel met eveneens maximaal 90 PK.

We testen de Dacia Logan MCV Lauréate 1.5 dCi 90. Wat opvalt is dat bij deze nieuwe MCV is de goede motorisolatie, er dringt bijna geen geluid door in de cabine. Als je niet beter weet heb je niet het idee dat je in een diesel rijdt. De motor is krachtig genoeg geeft de MCV voldoende “power”. De 5 versnellingsbak bederft echter wel een stukje van het rijplezier. Een 6 versnellingsbak of een automaat zou een betere keuze zijn geweest.

Volgens de technische gegevens is het verbruik 3,9 liter op de 100 kilometers. In de praktijk komt het verbruik uit op 5,5 liter. Dat is gezien de grootte van de auto helemaal niet zo gek.

Dacia Logan MCV 2013 07

De topsnelheid bedraagt 167 kilometer per uur en hij sprint van 0 tot 100 in 12,1 seconde en dat is goed vergelijkbaar met de concurrentie.

Het interieur is identiek aan de sedan. Het interieur is duidelijk beter en luxer dan van de voorgaande versie. Dat de MCV bijna 4,5 meter lang is merk je binnenin. De achter passagiers hebben ruimte genoeg. De bagageruimte bedraagt maar liefst 573 liter. de enige concurrent die daarbij in de buurt komt is de Skoda Fabia met 505 liter. De gebruikte materialen zijn sterk maar blijven budget.

De prijs blijft het sterkste aankoop argument voor Dacia, geen concurrent die daar zelfs maar in de buurt komt.

Dacia Logan MCV 2013 08

Ook qua veiligheid heeft de MCV een grote sprong voorwaarts gemaakt. ABS, ESP en 4 airbags zijn standaard en uitgaande van de Euro NCAP test van de Dacia Sandero zal een eventuele test op 4 sterren uitkomen.

Qua rijgedrag is de Dacia Logan MCV een echte gezinsauto. Zeer comfortabel en soepel, oneffenheden worden prima gladgestreken. Sportief is de MCV duidelijk niet. Een minpunt is de behoorlijk zware besturing.

De zichtbaarheid rondom is prima. De carrosserie is mooi overzichtelijk en de spiegels groot genoeg.

Dacia Logan MCV 2013 13

Het ontwerp is geslaagd vooral de voorzijde, de achterzijde is echter vrij grof maar in totaal ziet de MCV er goed uit, een punt van kritiek zijn hier de wielen die zijn relatief te klein voor deze auto.

Goed Minder
bagageruimte veel plastic
motor versnellingsbak
rijeigenschappen stuurbekrachtiging
geluidsisolatie  

 

Dacia Logan MCV 2013 15

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Reacties

Nederland

In Nederland was december de beste verkoopmaand sinds jaren. Vanwege de veranderende belastingregels werden vooral de plug-in hybride auto’s met duizenden verkocht. Vooral de Mitsubishi Outlander is populair. In december zijn er meer exemplaren verkocht dan in de andere elf maanden daarvoor. Ondanks die mooie cijfers is de verkoop met 17% gezakt in 2013. Dacia heeft een relatief goed jaar achter de rug. Dacia wist 48% meer auto’s te verkopen in een dalende markt wel met de kanttekening dat 2012 voor Dacia niet bepaald een goed jaar was. In heel 2013 verkocht Dacia 2.999 exemplaren. Vooral de Dacia Sandero doet het goed met 1.659 verkochte exemplaren.

Dacia Tuning aantrekkelijk 01

België

In België stijgt de automarkt met 10% in december 2013. Positieve uitschieters zijn Hyundai, Skoda en Dacia. Over het hele jaar gezien blijven de autoverkopen in België behoorlijk stabiel. Dacia verkocht in december 1.115 auto’s en staat daarmee op plaats 9 in de verkoopstatistieken met een marktaandeel van 4,45%.

Dacia Logan Cabrio 01

Frankrijk

Hoewel 2012 al het slechtste verkoopjaar 1997 was kan het in 2013 nog slechter. Opnieuw zakken de verkopen met 6%. Renault doet het niet slecht met de nieuwe modellen plus 37% in december maar scoort over het hele jaar een min van 2%. Dacia stijgt naar plaats 5 in de verkoopstatistieken met een plus van 40% in december en een plus van 11% over heel 2013. Van de Dacia Sandero zijn er in december 5.012 exemplaren verkocht en over heel 2013 liefst 42.481 stuks. Ook de Dacia Duster blijft het goed doen met 3.001 verkochte exemplaren in 2013.

Dacia Duster met mannelijk schoon 01

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Reacties

Bron: promotor

Tsja waar kan je de nieuwe Dacia Duster in de winter het beste testen, in de sneeuw natuurlijk.

De Dacia Duster is op dit ogenblik het meest succesvolle model niet alleen van Dacia maar van het hele Renault-Nissan concern.

Dacia Duster 2014 11

De facelift van de Dacia Duster heeft ons veel nieuwe dingen gebracht, zoals de splinternieuwe 1.2 TCe benzinemotor met 125 PK en ook een gloednieuwe 1.5 turbodiesel met 110 PK.

Niet alleen de motoren zijn aangepast maar ook de buitenkant met onder meer een nieuwe grill en andere koplampen, binnenin een compleet vernieuwd dashboard met navigatiesysteem en aanmerkelijk betere stoelen.

Op het asfalt rijdt deze vernieuwde Duster simpelweg goed, maar hoe doet deze vernieuwde versie het in de sneeuw en buiten de gebaande paden, ter vergelijking namen we ook een Skoda Yeti mee.

De Dacia Duster is duidelijk meer geschikt voor ruw terrein dan de Skoda Yeti. Je merkt dat aan de grotere bodemvrijheid en carrosserie overhangen. Waar de de Dacia Duster opschuift richting terreinauto’s is de Skoda Yeti een echte Crossover, ruw terrein is duidelijk niet zijn ‘ding’.

Dacia Duster 2014 12

Op het asfalt is de Skoda Yeti de Duster de baas. Hij rijdt als een echte personenauto. De Dacia Duster is een compromis tussen asfalt en terrein. Hij rijdt goed maar vooral in bochten helt de carrosserie behoorlijk.

Maar eenmaal van de begaande weg af laat de Dacia Duster de Skoda Yeti ver achter zich. Soepel neemt de Duster alle bulten terwijl je in de Yeti behoorlijk door elkaar wordt geschud.

Dacia Duster 2014 13

Ook merk je in het terrein dat de stoelen van deze vernieuwde Dacia Duster veel meer steun bieden. Het navigatiesysteem zit wat aan de lage kant maar werkt uitstekend en is zeker het geld waard.

Al het goede van de vorige Duster is bewaard gebleven. Hij is alleen kwalitatief nog beter, hij heeft sterkere en zuinigere motoren, heeft een luxer en kwalitatief beter interieur en hij is ook nog eens goedkoper dan de vorige versie.

Is de nieuwe Dacia Duster zijn geld waard ? Het antwoord op deze vraag is een volmondig ja !

Dacia Duster 2014 14

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Reacties

Aan het begin van een nieuw jaar staan we altijd even stil bij het vorig jaar.

2014 01

Ook nu gaan we het afgelopen jaar 2013 in het kort samenvatten.

2014 02

In totaal hebben in 2013 320.000 mensen de Dacia Site van Nederland en België bezocht.

Het mcvjournaal trok nog 130.000 bezoekers. De Dacia Duster Site 200.000 en de andere sites rond de 100.000 bezoekers. In totaal werden de sites bekeken door bijna één miljoen bezoekers.

Natuurlijk komen de meeste bezoekers uit Nederland, maar ook veel Belgen hebben de weg naar deze site gevonden:

2014 03

Belangrijkste bezoekers aantallen per land

Nederland 204.141 Spanje 3.336
België 66.477 Italië 2.171
Duitsland 8.348 Turkije 2.111
Frankrijk 6.062 Groot Brittannië 2.093
USA 4.911 Roemenië 1.467

 

Maar ook mochten we relatief veel bezoekers begroeten uit landen zoals bijvoorbeeld Rusland, Algerije, Marokko, Brazilië en India.

2014 04

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Reacties
 

kerstboom[1]De kerstdagen zijn begonnen en over een paar dagen beginnen we alweer aan een compleet nieuwjaar.

Natuurlijk wensen wij iedereen hele fijne feestdagen toe en een gelukkig, schadevrij maar bovenal gezond nieuwjaar toe.

2013 stond in het teken van veel nieuwe Dacia modellen en met al deze nieuwe en vernieuwde modellen kan Dacia met vertrouwen het nieuwe jaar in.

De laatste weken heb ik niet zoveel tijd in de sites kunnen steken als ik zou willen.

Maar vanaf 1 januari zullen we de draad weer oppakken en gaan we (minimaal) twee artikelen paar week plaatsen.

Natuurlijk zijn wij ook in 2014 weer blij met alle tips, foto’s en artikelen van onze bezoekers.


Feestdagen 2012

We wish you a merry christmas and a happy new year

 

imagesCAZ0RO1G

De Dacia Site van Nederland en België


mcvjournaal
De Dacia Lodgy en Logan MCV Site
Dacia Techniek en Tuning
De Dacia Duster Site
De Dacia Sandero en Stepway Site !



 









Reacties

Ook in 2014 zal Renault (Dacia) weer van de partij zijn in de Dakar Rally.

Duster Dakar Rally 2014 03

Dezelfde teams uit de editie van 2013 zijn ook nu weer van de partij.

Emiliano Spataro en José Garcia zullen dus opnieuw de bestuurders zijn van beide Duster.

Duster Dakar Rally 2014 01

Met de ervaring van vorig jaar en met de nodige aanpassingen aan beide Dusters verwachten ze in de top 15 te kunnen eindigen.

Natuurlijk zullen we de verrichtingen van beide Dusters in deze beroemde rally op de voet gaan volgen.

Duster Dakar Rally 2014 02

Lees ook:

Duster Dakar Rally 2014 04

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Reacties

Bron: best selllings cars

Nederland

In Nederland is er een fikse opleving in de autoverkopen. Een eindsprint die de dealers prima kunnen gebruiken om met een enigszins positief gevoel het nieuwe jaar in te gaan. Een plus van maar liefst 34% is natuurlijk uitstekend, maar er zit wel een addertje onder het gras. Vooral de plug-in hybride auto’s worden als warme broodjes verkocht en dat heeft alles te maken met de belastingmaatregelen per 1 januari a.s. De nieuwe Mitsubishi Outlander is daarom koploper in ons land.

De verkopen van Dacia blijven op peil met 238 stuks, je zou ook kunnen zeggen ze blijven onveranderd laag. Van de Dacia Sandero zijn er 153 stuks verkocht, van de Dacia Logdy 47 stuks, van de nieuwe Dacia Logan MCV zijn er 24 stuks geregistreerd (vermoedelijk showmodellen) en van de Dacia Dokker slechts 14 stuks.

500000 dacia duster

België

Bij onze zuiderburen is de automarkt opnieuw met 11% naar beneden, maar over het hele jaar bezien bedraagt de daling nog geen 1% en dat is aanmerkelijk beter dan in Nederland. Volkswagen is nog steeds koploper maar verliest 25% aan omzet in november.

Dacia zit weer in de lift met een verkoop van 1150 exemplaren en dat is een stijging van 20% en staat daarmee op de twaalfde plaats in de verkoopstatistieken.

2013 Dacia Logan MCV 05

Frankrijk

Aan de sterke daling van de autoverkopen in Frankrijk is een einde gekomen, maar in een jubelstemming zullen daar nu ook weer niet zijn, 4% naar beneden. De nieuwe Renault Clio is verreweg de meest verkochte auto in Frankrijk, deze maand 7.420 exemplaren en over het hele jaar al 93.659 stuks.

De Dacia Sandero blijft het in Frankrijk goed doen met een verkoop van 4.193 stuks en een zesde plek in de verkoopstatistieken.  Van de Dacia Duster zijn er 1.459 exemplaren aan de man (vrouw) gebracht en van de Dacia Lodgy 511 exemplaren.

dacia sandero stepway 2013 10

Duitsland

De autoverkopen in Duitsland zijn in november 2% naar beneden en dat brengt het jaartotaal op min 5%. Met Volkswagen gaat het uitstekend in Duitsland en staan inmiddels met 3 modellen op de eerste drie plaatsen en scoren het beste resultaat sinds maart 2010.

Dacia verkocht minder auto’s in Duitsland en gaat met 8% naar beneden naar 3.455 exemplaren. Bij de modellen zien we de Dacia Sandero op plaats 62 terug met 1.200 stuks. Van de nieuwe Dacia Logan MCV zijn er nu 860 exemplaren verkocht, gevolgd door de Dacia Duster met 801 stuks en de Dacia Lodgy met 268 exemplaren.

Dacia Dokker Stepway 08

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Reacties

Foto’s: Dacia.com

1 december is een nationale feestdag in Roemenië. Op deze dag er tevens een grote militaire parade.

Aan deze parade doen alle legeronderdelen en ook de diverse politiediensten mee.

Dacia Duster in legeruitvoering 01

Bij alle militaire voertuigen die deelnemen aan deze parade zijn ook de nodige modellen van Dacia.

Dit jaar is dat onder meer een speciale leger Dacia Duster.

Dacia Duster in legeruitvoering 03

Deze Dacia Duster is voorzien van een mitrailleur  op het dak, rol bars rondom, extra bescherming aan de onderzijde, versnellingsbak, brandstoftank en differentieel.

Hij is ook voorzien een afneembare lier, een trekhaak met aansluiting voor zowel 12 als 24 volt voertuigen.

Dacia Duster in legeruitvoering 02

Black out verlichting en camouflage koplampen behoren eveneens tot de standaard uitrusting.

Niet alleen deze Dacia Duster in legeruitvoering was daar te zien ook de nodige politie uitvoeringen van de nieuwe Dacia Duster.

Dacia Duster in legeruitvoering 07

Ook de splinternieuwe Dacia Logan MCV in politie uitvoering was te bewonderen tijdens deze parade.

Dacia Duster in legeruitvoering 06

Dacia Duster in legeruitvoering 05

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Reacties
Domeinregistratie en hosting via mijndomein.nl